Ricardo Willer se prepara para correr su último Gran Premio de la Hermandad
El piloto habló con AIRE LIBRE FM y anunció que se despide de las competiciones, considerando esta su última carrera con su auto Volkswagen modelo Gol Power, con el que ha corrido durante quince años. Llevará a Martín como navegante y recibirá apoyo de su equipo durante el Gran Premio.
El entrevistado dijo que “puedo asegurar que va a ser la última vez que corro, es más, tomo este premio de los 50 años de la Hermandad como una despedida oficial, digamos, y y bueno, y quizás en el futuro siga corriendo Martín con este auto, pero bueno, en mi caso es la despedida. Les cuento que tenemos un Volkswagen modelo Gol, el que venimos corriendo hace ya quince años con este Gol Power, año dos mil cinco. Siempre corrimos la categoría D, donde hemos salido campeones tanto Martín como yo, y ahora nos pasamos con este mismo auto a la categoría F, que es una categoría libre, digo”.
Añadió por otra parte que “vamos con el motor prácticamente estándar, pusimos una leva estándar que tiene un poquito más de cruce y pusimos un múltiple cuatro a uno y eso es todo lo que tiene el auto con respecto a al auto a la categoría anterior.
Fuimos con Martín a hacer la hoja de ruta, más que nada a corroborar si hay algunos cambios en el camino, porque la hoja de ruta la verdad la tenemos hace veinte años más o menos y uno siempre va sobre esa hoja modificando cualquier alteración que haya en el camino, y eso es lo que estamos marcando. El día miércoles 30 vamos a ir de nuevo”.
Ricardo, ¿cuántas veces corriste el Gran Premio de la Hermandad?
“Exactamente, tendría que ponerme a contar en este momento, pero no sé, serán 20 veces. He ganado etapas, nunca pude redondear el día completo por, a veces, por pavadas ínfimas que te retrasan o te dejan parado en el camino, así que bueno, solamente pudimos ganar etapas tanto de Río Grande a Porvenir como desde Porvenir a RG.
Respecto al equipo, “comparto auxilio con Luis Marchisio y Gaby Torino, que es el jefe del equipo que va a estar ahí con todo lo que es asistencia, ya sea en principio nafta y cubierta, pero bueno, si hay algún problema mecánico, lo que sea, Gaby está preparado para solucionarlo”.
(EN EL AUDIO, LA ENTREVISTA COMPLETA).
() Aire Libre FM 96.3:
