“La regulación de Uber en Ushuaia abre nuevas oportunidades”

Maturano destacó que la aprobación de la ordenanza es un paso positivo para el sector, ya que establece que los conductores deben estar inscriptos en el Registro Municipal de Conductores. “Esto permitirá que los choferes podamos trabajar de manera legal y organizada”, afirmó.

A pesar de las críticas iniciales sobre la implementación de un sistema de cupos y requisitos estrictos, Maturano elogió la decisión del Concejo Deliberante de permitir la competencia libre en el mercado. “No hay un sistema de cupos, lo que significa que los conductores pueden trabajar sin restricciones, siempre que cumplan con los requisitos municipales”, explicó.

El chofer también señaló que la regulación busca dar representación legal a Uber en la ciudad, algo que considera fundamental para el desarrollo del servicio. “La gente que viene de otros lugares y espera encontrar plataformas como Uber se siente limitada cuando solo hay una opción”, dijo.

Maturano también hizo un llamado a las autoridades de Río Grande para que sigan el ejemplo de Ushuaia y regulen el servicio de transporte de manera similar. “Deberían mirar lo que se está haciendo en Ushuaia y adaptar las regulaciones en Río Grande. La competencia beneficia a todos: a los conductores y a los usuarios”, enfatizó.

Además, destacó la necesidad de que la discusión sobre la regulación del transporte se eleve a la legislatura provincial para que haya una normativa uniforme en toda la provincia. “No debería haber diferencias entre las ciudades, ya que somos una provincia pequeña y las distancias son cortas”, argumentó.

Maturano concluyó expresando su esperanza de que esta nueva regulación impulse el crecimiento del servicio de transporte privado en la provincia y mejore la calidad de vida de los usuarios. “Celebro lo que ha sucedido en Ushuaia y espero que Río Grande tome nota para avanzar en la misma dirección”, finalizó.