Puerto de Ushuaia: Córdoba negó que ATE avale la intervención y afirmó que busca el regreso de los trabajadores

Carlos Córdoba, secretario general provincial de la Asociación Trabajadores del Estado (ATE), habló con AIRE LIBRE FM sobre la reunión mantenida en Río Grande con representantes de un sindicato nacional vinculado a la actividad portuaria. Frente a las versiones que interpretaron el encuentro como un respaldo a la intervención nacional del Puerto de Ushuaia, Córdoba lo negó y aseguró que el objetivo fue abrir canales de diálogo para que los trabajadores vuelvan a sus puestos, conserven su obra social, su régimen jubilatorio y sus derechos laborales. “No estamos buscando nada más que los compañeros vuelvan a su puesto de trabajo”, afirmó.

La reunión realizada durante el fin de semana en Río Grande generó distintas interpretaciones y versiones dentro del ámbito gremial. Una de ellas señalaba que ATE habría alcanzado algún tipo de entendimiento con sectores sindicales nacionales que respaldan la actual intervención del Puerto de Ushuaia.

Carlos Córdoba salió a responder esas versiones y aseguró que el encuentro tuvo otro objetivo: buscar una salida para los trabajadores portuarios.

“No se trata de lo político, eso lo dejamos afuera, y también lo que corresponde con la Justicia. Eso depende pura y exclusivamente del señor gobernador, del Presidente de la Nación o de quien corresponda. Nosotros estamos tratando de buscar diálogo y que los compañeros vuelvan a su puesto de trabajo”, explicó.

La intervención administrativa del Puerto de Ushuaia fue dispuesta por la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPyN) el 21 de enero de 2026, por un plazo inicial de doce meses. El organismo nacional fundamentó la decisión en presuntas irregularidades financieras, problemas de infraestructura y cuestiones vinculadas con la seguridad operativa.

Desde el Gobierno fueguino, en cambio, se cuestionó desde el comienzo la legalidad de la medida y se realizaron presentaciones judiciales para recuperar la administración provincial. 

Es justamente esa discusión la que Córdoba considera que debe continuar por los carriles políticos y judiciales, mientras los sindicatos concentran sus esfuerzos en la situación de los trabajadores.

“Queremos intentar que los compañeros vuelvan a su puesto de trabajo. Que vuelvan sí o sí, que se le pase la totalidad de los fondos al puerto, que el puerto pueda manejarlos y que los trabajadores no pierdan la caja de jubilación ni tampoco la obra social”, sostuvo.

“Fue una primera charla”

Córdoba explicó que el encuentro del sábado no significó un acuerdo para acompañar la intervención ni una negociación para que ATE participe de la administración nacional.

“Ese es el único sentido de esa reunión, no hay otro”, enfatizó.

Según relató, la intención fue generar un primer contacto con sectores que puedan facilitar nuevas instancias de diálogo a nivel nacional.

“Fue una primera reunión donde tenemos que ver de qué manera le damos solución”, señaló.

El dirigente agregó que existe preocupación por el paso del tiempo y por la proximidad de una nueva etapa de intensa actividad portuaria vinculada con la temporada turística.

Durante la entrevista también fue consultado por la presencia de dirigentes de La Libertad Avanza en el encuentro. Córdoba confirmó que estuvieron brevemente y aseguró que su participación se limitó a un saludo.

“Estuvieron un ratito y se fueron”, respondió, rechazando que su presencia implique que la reunión haya tenido un acuerdo político detrás.

Córdoba reconoció que dentro de ATE existe una posición contraria a que el Puerto quede bajo conducción nacional.

“No queríamos estar abajo de ningún mando nacional, en lo cual yo estoy totalmente de acuerdo, y que el puerto se maneje con los trabajadores y el Gobierno de la Provincia”, expresó.

Al mismo tiempo, planteó que esa posición no debería impedir conversaciones que puedan contribuir a destrabar la situación laboral.

“Vamos a seguir buscando. También vamos a pedir una reunión, si corresponde, con alguna autoridad nacional para tener una comunicación un poco más arriba y ver la posibilidad de que se devuelva el puerto a los trabajadores”, adelantó.

Para Córdoba, la prioridad es que cualquier discusión preserve también los convenios colectivos, la obra social, el régimen previsional y las condiciones laborales de quienes desarrollaban sus tareas en la terminal.

La intervención continúa siendo motivo de una fuerte disputa entre Nación y Provincia: mientras la ANPyN sostiene que la medida fue necesaria para normalizar la administración y garantizar la operatoria, el Gobierno fueguino la considera ilegítima y mantiene su reclamo para recuperar el control del puerto.

En medio de esa controversia, Córdoba intentó marcar cuál es la posición que, según afirmó, llevó ATE a la reunión de Río Grande: “No estamos buscando nada más que los compañeros vuelvan a su puesto de trabajo”.

(EN EL AUDIO LA ENTREVISTA COMPLETA)