Tránsito: el concejal Pelloli impulsa un proyecto para habilitar radares y fotomultas

El concejal Nicolás Pelloli presentó un proyecto de ordenanza para habilitar la instalación de radares y la implementación de fotomultas en Ushuaia, con el objetivo de fortalecer los controles de tránsito y reducir los excesos de velocidad, especialmente durante la noche. En diálogo con Aire Libre FM, el edil explicó que la iniciativa busca dotar al Municipio de nuevas herramientas para prevenir conductas imprudentes, como las picadas y las carreras ilegales que, según indicó, se registran de manera espontánea en distintos sectores de Ushuaia.

«Lo que estamos trabajando es poder poner más controles en las calles. Más allá del gran trabajo que viene haciendo el Ejecutivo para reorganizar las inspectorías y tener mayor presencia, creemos que hace falta sumar herramientas como las fotomultas y los cinemómetros o radares», sostuvo.

Pelloli explicó que estos dispositivos permitirían realizar controles durante las 24 horas, los siete días de la semana, detectando excesos de velocidad, cruces de semáforos en rojo y otras infracciones, de acuerdo con el equipamiento que eventualmente adquiera el Municipio. No obstante, aclaró que el objetivo principal no es la sanción, sino la prevención y el cuidado de quienes transitan por la ciudad.

Respecto de los lugares donde podrían instalarse los radares, señaló que la definición deberá surgir de un estudio técnico del área de Tránsito municipal. Aunque mencionó como posibles sectores la avenida Maipú y la denominada Doble Maipú, aclaró que serán los especialistas quienes determinen los puntos con mayor riesgo, teniendo en cuenta estadísticas y reclamos vecinales.

El concejal también respondió a las críticas que suelen generar este tipo de sistemas en otras ciudades del país y aseguró que el proyecto contempla mecanismos para garantizar la transparencia. En ese sentido, indicó que los equipos deberán estar debidamente homologados, contar con las certificaciones correspondientes y respetar la normativa nacional, incluyendo la señalización previa que advierta la presencia de radares. Además, la iniciativa prevé la posibilidad de utilizar equipos fijos o móviles.

Finalmente, Pelloli remarcó que las fotomultas no representan una solución por sí solas, sino que deben formar parte de una política integral de seguridad vial. En ese marco, destacó la necesidad de complementar los controles con una mayor presencia de inspectores, campañas de educación vial, trabajo en las escuelas, mejoras en la infraestructura y acciones permanentes de concientización.

«Una sola medida no cambia la realidad del tránsito, pero la suma de controles, educación y ordenamiento puede generar conductores más responsables y contribuir a disminuir los accidentes», concluyó.

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