Reclaman un semáforo frente a la UNTDF en Ushuaia y advierten por el riesgo para peatones

Estudiantes de la Universidad Nacional de Tierra del Fuego volvieron a reclamar medidas de seguridad vial frente a la sede de Ushuaia. Aseguran que desde 2022 solicitan la instalación de un semáforo peatonal y alertan que el incremento del tránsito agrava el peligro para quienes deben cruzar la avenida. Luciano Martínez, estudiante de la UNTDF, explicó en AIRE LIBRE FM que el pedido apunta a la colocación de un semáforo de accionamiento peatonal, que permita detener el tránsito cuando las personas necesiten cruzar hacia la universidad.

«Venimos reclamando desde marzo de 2022 para que se instale un semáforo a pedido, más que nada para que puedan cruzar todos los miembros de la comunidad universitaria que llegan caminando», sostuvo.

El estudiante señaló que el sector presenta un intenso movimiento vehicular por su cercanía con el aeropuerto y remarcó que la situación empeoró con el paso de los años. «Si en 2022 ya era peligroso, ahora que hay más autos todavía es más peligroso», afirmó.

Martínez indicó que el reciente siniestro que involucró a una estudiante no es un hecho aislado y aseguró que son frecuentes las situaciones de riesgo. «No es la primera vez que pasa. Muchas veces quedamos a centímetros de que nos atropellen y hasta terminamos discutiendo con los automovilistas. Es una situación que genera mucho estrés», expresó.

Recordó además que el Centro de Estudiantes presentó notas formales y realizó una protesta con reducción de media calzada para visibilizar el reclamo. Según explicó, en ese momento autoridades municipales mantuvieron reuniones con representantes estudiantiles y elaboraron un informe técnico que reconocía la peligrosidad del lugar.

«En ese informe se recomendaba hacer una rampa, instalar otras medidas de seguridad además de las que nosotros pedíamos, pero nunca se concretó», señaló.

Si bien destacó que posteriormente se colocaron reductores de velocidad, afirmó que actualmente se encuentran deteriorados y perdieron efectividad. «Están gastados y ya no reducen realmente la velocidad de los vehículos», sostuvo.

Frente a la falta de respuestas, los estudiantes analizan nuevas acciones para insistir con el reclamo. Entre las alternativas se encuentran la presentación de una nueva nota, una junta de firmas dentro de la universidad e incluso una protesta si no obtienen una respuesta oficial.

«El lema que estamos planteando es: ¿es necesario que muera alguien para que reaccionen? Ayer una estudiante fue atropellada y, por suerte, no sufrió fracturas ni lesiones graves. Pero puede pasar que la próxima vez alguien tenga un accidente mucho más grave y ahí ya va a ser demasiado tarde», advirtió Martínez.}

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