Donfeng desembarca en Río Grande con utilitarios, minibuses y camiones orientados al trabajo y la producción
21/05/2026
La marca Donfeng ya abrió sus puertas en Río Grande con una propuesta centrada en vehículos comerciales, transporte liviano, ultraliviano y pesado. Con precios competitivos, garantía de tres años o 200 mil kilómetros y opciones de financiación de hasta el 100%, la apuesta apunta a ofrecer nuevas herramientas de trabajo para empresas, transportistas y emprendedores de Tierra del Fuego.
Donfeng desembarca en Río Grande con utilitarios, minibuses y camiones orientados al trabajo y la producción
La marca ya abrió sus puertas en la ciudad con una propuesta centrada en vehículos comerciales, transporte liviano, ultraliviano y pesado. Con precios competitivos, garantía de tres años o 200 mil kilómetros y financiación de hasta el 100%, la apuesta apunta a ofrecer nuevas herramientas de trabajo para empresas, transportistas y emprendedores fueguinos.
Río Grande suma una nueva propuesta dentro del segmento de vehículos de trabajo con la llegada de Donfeng, una marca que desembarca en la ciudad con una oferta pensada para el transporte liviano, ultraliviano y pesado. La presentación estuvo a cargo de Adrián Liendro, quien explicó que el proyecto fue el resultado de un proceso largo de análisis, viajes, negociaciones y adaptación de unidades para responder a las necesidades específicas del mercado fueguino.
Según detalló, la decisión de avanzar con esta propuesta surgió luego de un estudio realizado en Tierra del Fuego, donde detectaron una necesidad concreta en segmentos vinculados a la logística, la construcción, el traslado de personal y el transporte comercial. En ese marco, remarcó que hubo trabajo previo con la fábrica y con proveedores para configurar vehículos adecuados para la provincia, especialmente en lo referido a motorización, prestaciones y costos de mantenimiento.
Vehículos comerciales pensados para trabajar
Durante la entrevista, Liendro remarcó que el foco de la marca está puesto en unidades destinadas a la producción y al movimiento de la economía real. En esa línea, explicó que la oferta incluye camiones de dos toneladas, vans de carga, vans para pasajeros, cabina simple, cabina doble y unidades que alcanzan hasta las 10 toneladas de carga, con distintas configuraciones de chasis y equipamiento.
Uno de los ejemplos mencionados fue un camión de dos toneladas que puede salir a trabajar de forma inmediata y que se comercializa, según indicó, en torno a los 24 millones de pesos puesto en la calle. A eso se suma una garantía de tres años o 200 mil kilómetros, uno de los puntos que la empresa destaca como diferencial dentro del mercado.
Vans para pasajeros y carga con bajo costo operativo
En el caso de las vans, Adrián Liendro explicó que una de las unidades destacadas es una versión 9+1, es decir, con capacidad para nueve pasajeros más conductor, con asientos rebatibles y un formato que privilegia la practicidad. Según indicó, se trata de un vehículo ágil, fácil de maniobrar y con costos de mantenimiento y consumo pensados para un uso intensivo.
Sobre la motorización, precisó que estas unidades trabajan con motor 1.6 naftero, con una relación peso-potencia ya calculada para cumplir con las exigencias del vehículo. Además, señaló que los motores son modernos y cumplen con normativa Euro 5, algo que incide tanto en emisiones como en eficiencia operativa.
Financiación y apuesta local
Otro de los ejes de la propuesta tiene que ver con las condiciones de acceso. Liendro sostuvo que la empresa ya trabaja en financiaciones de hasta el 100% del valor de los vehículos, con gestiones articuladas a través de entidades bancarias con presencia en la provincia. Entre ellas mencionó al Banco Santander, Banco Galicia y al Banco de Tierra del Fuego, con quienes buscan construir herramientas para hacer más accesible la compra.
En la entrevista insistió además con una idea que atraviesa toda la propuesta: la necesidad de fortalecer el trabajo y la economía interna de Tierra del Fuego. En ese sentido, vinculó la incorporación de estas unidades con actividades concretas como transporte escolar, traslado de personal, obras, logística y servicios, planteando que cada nuevo vehículo puede convertirse en un elemento generador de movimiento económico.
Primera llegada a Tierra del Fuego y mirada a futuro
Liendro confirmó que esta es la primera vez que Donfeng se instala en Tierra del Fuego. Explicó que la marca forma parte de una estructura internacional con presencia en República Dominicana, Uruguay y China, y que la llegada a la isla fue posible a partir de un proceso de negociación y construcción del proyecto local.
En esa misma línea, dejó abierta una proyección a futuro que va más allá de la venta de unidades: la posibilidad de avanzar en algún momento en fabricación o ensamblado dentro de Tierra del Fuego, aprovechando las condiciones del régimen industrial. Aunque aclaró que por ahora se trata de una idea en evaluación, remarcó que ya hubo conversaciones preliminares y que la propuesta no fue descartada.
Con esta llegada, Donfeng se incorpora al escenario comercial de Río Grande con una propuesta enfocada en movilidad productiva, transporte y trabajo, apostando a cubrir un segmento que, según plantearon, todavía tenía margen para crecer en Tierra del Fuego.








