Crítica situación en Vialidad Nacional por falta de insumos y presupuesto

Daniel Núñez, trabajador de Vialidad Nacional y representante del gremio, informó sobre la crítica situación que enfrenta el organismo en relación a la falta de insumos, combustibles y presupuesto. En un reciente diálogo con AIRE LIBRE FM, Núñez dio detalles sobre las dificultades actuales y las acciones temporales que están llevando a cabo para el mantenimiento de la Ruta 3, que une Ushuaia y Río Grande.

“La verdad que estamos como veníamos estando. Lo único que cambió fue que se dio para atrás el decreto de que no cerraban Vialidad Nacional, pero seguimos sin insumos, sin presupuestos y sin obras. Continuamos con la racionamiento extremo del combustible, ya que hay semanas en las que simplemente no tenemos”, explicó Núñez.

El trabajador destacó que, aunque se esperan licitaciones para el bacheo, la incertidumbre persiste. “Se van a presentar una serie de licitaciones para el bacheo que se arranca ahora en verano, pero hay que tener cuidado; muchas veces estas licitaciones se caen cuando llegan a Buenos Aires”, sostuvo. Actualmente, el equipo de Vialidad Nacional está utilizando material recuperado para tapar baches, como un fresado que proviene de asfaltados realizados por empresas privadas. “Lo que hacemos es mezclarlo con un líquido que lo ablanda para poder utilizarlo como una solución temporal”, detalló.

Núñez también mencionó que están trabajando en la zona que les corresponde, que abarca hasta Tolhuin, y que a partir de la próxima semana comenzarán a bachear hasta Río Grande, ya que la empresa contratada no se hará cargo de esa área. “Estamos tratando de tapar los baches más críticos para que la ruta sea transitable. Lo ideal sería usar asfalto caliente, pero no tenemos el presupuesto ni la licitación confirmada”, agregó.

Respecto a la situación de la Ruta Nacional 3 entre San Sebastián Argentino y San Sebastián Chileno, Núñez informó que también recaerá en Vialidad Nacional, ya que la empresa contratada no cumplió con su parte. “Lamentablemente, no contamos con los insumos necesarios para dejarla en condiciones óptimas. Lo que podemos hacer es dejarla transitable con material de tierra y grillado, pero es un trabajo que debemos hacer con el poco personal disponible”, explicó.

A pesar de las adversidades, Núñez reafirmó el compromiso del equipo de Vialidad Nacional de hacer lo mejor posible con los recursos limitados. “Somos un grupo de 20 personas encargadas del mantenimiento de la ruta, pero la cantidad de trabajo es enorme y el material escaso. Aún así, seguiremos haciendo lo necesario para garantizar la transitabilidad de la ruta”, concluyó.